Melanjutkan hasil dari kongkow saat Kopsan (Kopi Darat Santai) di salah satu tempat disekitar Puncak, Bogor pada akhir bulan November 2017 tahun lalu, Komunitas CBR Indonesia (KCI) memutuskan menggelar Kopdar Gabungan (Kopdargab) KCI Se-Jabar dan Banten pada pertengahan Januari 2018 lalu dan KCI Bogor sebagai penanggung jawab acara.
Melanjutkan hasil dari kongkow saat Kopsan (Kopi Darat Santai) di salah satu tempat disekitar Puncak, Bogor pada akhir bulan November 2017 tahun lalu, Komunitas CBR Indonesia (KCI) memutuskan menggelar Kopdar Gabungan (Kopdargab) KCI Se-Jabar dan Banten pada pertengahan Januari 2018 lalu dan KCI Bogor sebagai penanggung jawab acara.
Bro/Sist, All New Honda CBR250RR memang selalu menarik untuk dikupas. Terlebih tayangan-tayangan videonya yang selalu bikin penasaran.
Sebetulnya tidak ada masalah pada radiator Honda CBR250RR, namun kadang pemilik motor tidak memperhatikan peranti satu ini. Pada Honda CBR250RR, radiator adalah komponen utama penstabil suhu mesin.
Selanjutnya untuk langkah pencegahan rusaknya komponen ini, bisa gunakan cover radiator variasi yang banyak dijual untuk melindungi kotoran dan lemparan batu bikin core radiator berubah bentuknya sehingga menghambat proses pendinginan.
Fadillah Ichsani menjadi orang pertama di Indonesia yang memiliki sepeda motor super sport Honda CBR1000RR SP (2018).
Guna meningkatkan tali silaturahmi serta memperkuat semangat persaudaraan, gabungan klub/komunitas penunggang Honda CBR di Kota Bogor melaksanakan Sunday Morning Ride (Sunmori) Gabungan akhir Januari lalu. Tidak hanya mengejar jumlah peserta, namun kualitas acara pun mereka kemas sedemikina rupa disini.
Sekitar 400an orang biker penunggang Honda CBR perwakilan dari 35 klub/komunitas yang berada di Jabodetabek memadati area Warna Warni Café Cikarang akhir bulan lalu. Mereka berkumpul disini guna menghadiri kopi darat gabungan (Kopdargab) yang diberi tagline Forum Silaturahmi ‘Brotherhood No Limit’ berlangsug Minggu sore hingga malam (21/01).
All New Honda CBR250RR memang selalu menarik untuk dibahas, terlebih tayangan-tayangan videonya yang selalu bikin penasaran.
Model knalpot Honda CBR250RR berbeda dengan motor lainnya yang beredar di Indonesia, lebih tepatnya, muffler, begitu bagian knalpot paling ujung belakang ini disebut, menganut model dual muffler.
Para konsumen pemesan pertama Honda All-New CBR250RR saat ini tengah menikmati motor barunya. Motor sport dengan mesin 250 cc tersebut hadir dengan beragam fitur canggih yang membuatnya semakin menantang untuk dikendarai.
Meski Honda CBR150R dan CBR250RR merupakan motor dengan teknologi mutakhir, bukan tidak mungkin kedua motor tersebut akan mengalami kendala ketika sedang digunakan.
Performa motor harian sah-sah saja di tingkatkan, batasannya pun bebas sebebas seperti kelas free for all (FFA), tapi untuk harian baiknya dikejar juga sisi kenyamanannya, apalagi jika motor semata wayang alias cuma satu-satunya, fungsinya sebagai alat transportasi wajib terpenuhi.
Melanjutkan berakhirnya masa kepengurusan periode 2016 - 2018, CBR Riders Club Jakarta gelar Musyawarah Besar (Mubes) dengan agenda utama pemilihan Ketua Umum (Ketum) Minggu lalu. Acara mereka ini berlangsung di Gedung Wisma Wahana Artha, Jalan Pasar Minggu Raya No.10, Jakarta Selatan, Minggu 4 Februari 2018.
Saat ini cuaca sedang sering turun hujan, namun aktifitas bermotor menggunakan Hondda CBR250RR kadang tidak bisa dihentikan, berikut ini beberapa hal yang harus diperhatikan jika akan berkendara saat hujan.
Garangnya penampilan Honda CBR250RR menjadi perbincangan bikers di Indonesia, bahkan dunia. Performa terbaik yang dibungkus dengan desain apik membuat motor ini tak membosankan untuk ditunggangi dan dipandang.