Sebelum eranya balap MotoGP 4tak, dulu Honda punya NSR500 yang saat itu memiliki spesifikasi mesin 2tak.
Nah, saat itu Valentino Rossi yang baru naik ke kelas para raja ini pernah menungganginya. Tentu dengan sederet prestasi juga.
Digdaya Honda NSR500 saat itu memang tidak tertandingi. Sekelas nama Michael Doohan pun mendapat gelar juara dunia di atas motor ini.
Pada era itu, motor dengan kelir kuning mentereng ini cukup ngacak-ngacak barisan depan.
Ya, itulah salah satu sejarah yang pernah tercipta di kancah balap dunia. Tidak ada salahnya jika beberapa orang ingin kembali mengingat cerita itu.
Seperti hal yang dilakukan Mas Joe, pemilik sekaligus modifikator decal dari motoblast yang mengimplementasikannya di Honda CBR150R milik konsumennya.
Pekerjaan yang tidak mudah karena keduanya memiliki model berbeda. NSR500 memiliki desain yang cenderung rounded sementara CBR150R lebih agresif lancip.
Yang kedua harus pandai meletakkan tulisan secantik dan se-pas mungkin karena untuk CBR150R ini tidak banyak tulisan seperti aslinya NSR500. Jadi minimalis namun tetap enak dipandang mata.
Tidak terkecuali buat Rider CBR Bengkulu (RCB), salah satu komunitas yang berangkat dari hobi otomotif yang mempunyai kesamaan merek motor.…