Honda CBR 150R sudah lahir dengan desain sport tulen namun masih berdimensi mungil.
Makanya, banyak yang melakukan modifikasi agar tampilan motor tampak lebih kekar seperti motor supersport atau superbike.
Salah satunya Robby Indra Chahyawan yang modifikasi CBR 150R jadi lebih kekar berkat aplikasi part limbah motor gede (moge) yang terpasang.
"Meskipun cuma 150cc tapi saya ingin CBR150RR ini jadi moge look," bilang Robby sapaan akrabnya.
Part moge yang dipasang yakni upside down Kawasaki ZX14 lengkap dengan stang berserta segitiga.
"Upside down dari moge yang besar bisa muat juga di CBR 150R ini," tutur Ariawan Wijaya bos Baru Motor Sport yang menangani ubahan motor ini.
Untuk bagian belakang, CBR150RR menggunakan swing arm Yamaha R1 yang disetting lebih mundur.
"Konsepnya japanese low rider jadi swing arm dipasang mundur 7 sentimeter," lanjutnya.
Mundurnya swing arm juga memudahkan pemasangan pelek belakang lebar 5,5 inci milik Yamaha R6.
"Jadi mudah karena tidak khawatir pelek mentok dan setting girnya juga lebih mudah," kata Ariawan lagi.
Bentuk bodi CBR 150R yang menarik tetap dipertahankan agar auranya jadi nampak kekar bersama part limbah moge.
Data modifikasi
Ban depan : Metzeler 120/70-17
Ban belakang : Metzeler 180/55-17
Pelek : Yamaha R6
Upside down : Kawasaki ZX14
Swing arm : Yamaha R1
Kaliper dpn : Nissin
Knalpot : Custom
Footstep : NUI
Spatboard depan : GP Carbon
Spion : Rizoma
Setang : Kawasaki ZX14
Handgrip : Rizoma
Baru Motor Sport : 021-9292-5551
Sumber artikel : https://motorplus.gridoto.com
Tidak terkecuali buat Rider CBR Bengkulu (RCB), salah satu komunitas yang berangkat dari hobi otomotif yang mempunyai kesamaan merek motor.…
