Sesuai dengan spesifikasi mesin All New Honda CBR 150R yang memiliki Bore 57,3 mm dan Stroke 57,8 mm, bisa dikatakan konfigurasi mesin ini tipe square.
Maka tidak salah jika performa All New Honda CBR 150R menjajikan tenaga yang terisi sejak putaran bawah, menengah sampai atas. Cukup layak untuk dipakai harian.
Dengan muntahan tenaga maksimum 12,6 kW (17,1 PS / 9.000 rpm) dan torsi Maksimum 13,7 Nm (1.40 kgf.m / 7.000 rpm) dan dipadu transmisi 6 speed yang close, akselerasinya tergolong cepat.
Seperti yang dikutip dari otomotifnet saat dites menggunakan Racelogic. Data yang dihasilkan oleh tester berpostur 173 cm 64 kg, kecepatan 100 km/jam diraih dalam waktu 11,9 detik. Sementara jarak 201 meter cukup 11,3 detik. Top speed di spidometer mencapai 138 km/jam, diraih di lintasan 1 km.
Mesin baru ini juga minim getaran dan suhu mesin cukup stabil untuk pemakaian dalam kota.
Data Test All New Honda CBR150R versi Tabloid Otomotif
0-60 km/j : 4,3 detik
0-80 km/j : 7,2 detik
0-100 km/j : 11,9 detik
0-100 m : 7,2 detik (@80,3 km/j)
0-201 m : 11,3 detik (@97,9 km/j)
0-402 m : 18,1 detik (114,4 km/j)
Top speed spido : 138 km/j
Top speed Racelogic : 129,5 km/j
Konsumsi bensin : 42,4 km/lt
Spesikasi Mesin All New Honda CBR 150R
|
Tipe Mesin |
: |
4-Langkah, DOHC - 4 Katup |
|
Volume Langkah |
: |
149,16 cc |
|
Sistem Pendingin |
: |
Liquid Cooled with Auto Fan |
|
Sistem Suplai Bahan Bakar |
: |
PGM-FI |
|
Diameter x Langkah |
: |
57,3 x 57,8 mm |
|
Tipe Transmisi |
: |
Manual, 6 kecepatan |
|
Perbandingan Kompresi |
: |
11,3:1 |
|
Daya Maksimum |
: |
12,6 kW (17,1 PS / 9.000 rpm ) |
|
Torsi Maksimum |
: |
13,7 Nm (1.40 kgf.m / 7.000 rpm ) |
|
Pola Pengoperan Gigi |
: |
1-N-2-3-4-5-6 |
|
Tipe Starter |
: |
Elektric Starter |
|
Tipe Kopling |
: |
Wet |
|
Kapasitas Minyak Pelumas |
: |
1,1 Liter |
Tidak terkecuali buat Rider CBR Bengkulu (RCB), salah satu komunitas yang berangkat dari hobi otomotif yang mempunyai kesamaan merek motor.…
