Bro, dilihat secara sepintas, mungkin tak ada yang ‘menghebohkan’pada sosok Honda CBR250R generasi pertama ini.
Namun, saat diperhatikan lebih detail, banyak aksesori dan ubahan detail yang jika ditotal, biayanya hampir mencapai harga Honda CBR250RR versi terbaru.
Yup, jika estimasi harga CBR250RR non ABS sekitar Rp 64 juta, maka biaya modifikasi CBR250R keluaran 2011 mencapai Rp 60 jutaan.
“Iya, biayanya sekitar Rp 60 juta, karena pemiliknya hobi memakai aksesori detail branded. Seperti keluaran Rizoma, Over Racing hingga Brembo,” papar Marsel dari MotoTag, Meruya yang dipercaya menggarap tunggangan milik Tono Sutanto ini.
Menurut Marsel, peranti mewah yang digunakan cukup sulit didapat, terutama karena populasi CBR250R yang memang sedikit di Indonesia. “Semisal spion carbon keluaran A Tech, mungkin hanya ada satu yang pasang di Indonesia,” ucapnya.
Selain itu, ada ‘pengorbanan’ lain yang terpaksa dilakukan saat memasang perangkat rem keluaran Brembo.
“Teknologi ABS nya terpaksa dicopot agar peranti rem Brembo bisa terpasang,” tutupnya.
Data Modifikasi Honda CBR250R 2011
Ban: Pirelli Diablo Super Corsa
Knalpot: Arrow Racing Trioval Titanium
Sokbreker: Ohlins
Master Rem: Brembo RCS
Kaliper: Brembo Beet ( depan ), Brembo 2 Piston 1pin ( belakang )
Gas Spontan: Active
Cakram: ISR
Steering Damper: Hyperpro
Frameslider: Evotech
Kopling: Galespeed
Filter Udara: K&N
Piggyback: Power Commander
Engine Guard: X-Race
Footstep: X-Race
Stop lamp: 3in1 LED
Spion: A-Tech Carbon
Lampu sein: Rizoma
As roda: Over Racing
Swing arm: Over Racing
Selang rem: Hel
Tidak terkecuali buat Rider CBR Bengkulu (RCB), salah satu komunitas yang berangkat dari hobi otomotif yang mempunyai kesamaan merek motor.…