Bro, sebagai kendaraan harian Honda CBR 250RR merupakan motor berperforma tinggi.
Maka dari itu enggak boleh sembarang dalam membawanya, terutama soal merebah atau menikung di jalan.
Minimal kita mengetahui teknik dasarnya.
Untuk itu, simak deh tips menikung yang baik dan benar berikut, seperti dirilis laman resmi Gridoto.com :
1. Kurangi Kecepatan
Nah.. Ini penting dan harus dilakukan kalau kamu mau belok sob.
Sering kan tuh ada yang belok tapi malah ngegas bukan ngerem.
Tujuannya mengurangi kecepatan untuk mengantisipasi ada kendaraan di tikungan yang tidak bisa terlihat oleh pengendara.
Saat kecepatan motor berkurang, motor akan lebih mudah dikendalikan sob.
Rider MotoGP aja kalo ada tikungan ngerem bukan ngegas, masa iya kamu mau ngegas sob? haha...
2. Arah Pandangan
Ilustrasi arah pandangan kompasiana.com
Ilustrasi arah pandangan
Arah Pandangan juga penting nih waktu mau nikung sob.
Pandangan kita harus melihat ke arah yang dituju.
Jadi kalau ada cewek cakep lewat, biarin aja yah, daripada cium pager tetangga ntar?
Tujuannya tentu saja supaya kamu bisa melihat dan mengantisipasi jika ada kendaraan di arah kamu berbelok.
Arah pandangan ini harus kamu padukan dengan poin nomor satu tentunya agar semakin mantap saat menikung. Yihaa...
3. Posisi Badan
Ilustrasi posisi badan searah dengan tikungan Twitter.com/ValeYellow46
Ilustrasi posisi badan searah dengan tikungan
Posisi badan waktu menikung ada baiknya mengikuti arah motor.
Jika posisi badan kamu dan arah motor berlawanan, malah akan mengurangi keseimbangan sob.
Walaupun begitu, posisi badan kamu harus tetap wajar yah, jangan ala-ala MotoGP sob, beda kelasnya.
4. Jangan Menggunakan Rem Depan
Ini yang penting nih. Banyak orang yang kaget waktu belok terus jatuh karena pakai rem depan.
Jika ada pasir atau jalan tidak rata, rem depan berpotensi membuat kamu meluncur bebas sob.
Tidak terkecuali buat Rider CBR Bengkulu (RCB), salah satu komunitas yang berangkat dari hobi otomotif yang mempunyai kesamaan merek motor.…
